東京

東京芸術劇場

池袋にあるホールだが写 真では分かり

にくいが手前より奥の方がレベルが低い

のである。車高の低いトラックは、出入

りが厳しいのは、致し方なしであろう。

中ホール、大ホール共にここからエレベ

ータにて搬入となるが、中ホールは、２

Ｆにあるので迫り搬入でちょっと楽か。

オーチャードホール

渋谷のど真ん中にあるのだが・・・・

見てのとおり、一杯一杯状態である。

出来れば行きたくないと常日頃思って

いるのだが結構頻繁に行くハメになる

車も多いし人も多いし曲がれないしで

つらいの一言に尽きる。搬入用エレベ

ーターがちょっと変形で面 白いかな。

青山劇場

周辺道路が昔に比べてかなり狭くなった

のか（笑）明治通りから一方通行で進入

左の街路樹を舐めるようにバック進行で

右側の鉄索に注意が必要である。　　　

ウナギの寝床に５台停められるが作業は

１台づつゲート作業かウイングかな・・・

搬入は、横長のエレベーターにて作業也

街路樹を舐める

渋谷公会堂

その昔、玄関前に大型車両を並べて搬出入を

行っていたのだが、地下駐車場が出来て以来

楽屋口横のリフターで細々と作業なり（笑）

運転席側の張り出した屋根が低いので注意。

NHKホール

複数台で搬入はちょっと狭いので搬入口の

トラックをプラットホーム代わりにすると

よいだろう。長いスロープは、憂鬱になる

が、エレベーターを積極的に使って下から

作業も同時可能である。スロープの脇から

進入すればエレベーターが有る。　　　　

スロープ

サントリーホール

大型トラックは、六本木通りから延々とバック

で途中クランクあり下りありの難儀な搬入経路

に高さ制限 3.7m 以下である。４ｔトラックな

ら頭からいけますが、あまり嬉しい気分では、

ないと思われる。まあなんとかなるさ・・・・

新国立劇場

プラットホームだらけである・・・・・・

凄そうに思うが、スペースに限りがある。

山手通りからの進入が厳しいの一言だな。

東京オペラシティコンサートホール

見てのとおり・・・リフトが装備されている。

エレベーター搬入になるので。焦ってもしかたない。

日本青年館

ん〜〜〜何と言っていいのか・・・・悩む

高さ制限有り多分４t も無理っぽいのだが

中は、こぢんまりとしたプラットホームと

エレベーターがある。搬入口はもう一つあ

るが傾斜が激しいのでお勧めしない・・・

別搬入口

すみだトリフォニーホール

周辺道路と歩行者が気になるのだが

いたって快適な搬入口なのである。

若干低いホームなのだがエアサス車

なら問題なし、ゲートのない車用に

補助装置も設置されているのである

ステージ迫りと袖リフトで搬入だ。

Tokyo Dome City Holl

地下三階にエレベーターで車ごと入る構造

シャッターがステージ後ろになっているが

切り返して直接トラックを着けられるので

複数台で来なければ問題ないかな？・・・

エレベーターがちょいと狭いが気にしても

しょうがないね。　　　　　　　　　　　

入り口からエレベーターまで

文京シビックホール

営団丸ノ内線の高架脇に搬入口があるが

後楽園駅方向からの進入は厳しいかも。

白山通りからの進入がベターであるが、

こんな狭い道幅なのに平気で駐車してい

る車が多い・・・プラットホームは広い

うえに大型２台可能で使い勝手は良い。

前面道路

 

中野サンプラザ

経営的に色々あったらしいが何も変わらないし

名前もそのままなので・・・民営化で良しと。

搬入口は、相変わらずである縦付けできないの

で、横付けしスロープをゲートに掛ける構造。

短いのと長いのが用意されている。　　　　　

中野ZERO

もみじ山文化センターと呼ばれていたはずだが

平成５年に建て直しされたようで、西館に昔の

面影を残している。ちなみに西館は、小ホール

キャパは、サンプラザに劣るようだが、良い。

目の前にホームセンターが出来ているので便利

いかんせん進入道路が狭いし搬入口にバックで

進入が切り返しの嵐になる。脱出も同じである

２台以上で来ないことを祈るばかりである。　

かつしかシンフォニーヒルズ

左寄せで駐車するのだが・・・

厳しい〜の一言につきるかな。

初めてのの方には少々難儀だ。

少し離れた場所に駐車場がある

しかし・・・一方通行で狭いし

戻りにくいこと受け合いである

搬入口脇に謎の柱があるので、

要注意である。　　　　　　　

人見記念講堂

昭和女子大のなかにあるのであるが

侵入経路がちょっと嫌な感じなうえ

扉の構造も厄介で内部は２ｍ下にリ

フトで搬入と面倒臭いので楽屋口か

ら搬入をお勧めする。若干スロープ

なのであるがこっちのほうが近い。

楽屋口

東京文化会館

上野駅の裏、上野公園の中・・・

バックで下まで下って切り返して

と苦労してもしなくても向かって

右へトラックのおしりをねじ込む

ねじ込む

五反田 ゆうぽうと

大型車両は中原街道からバックで進入する

何故か (笑) 中は暗いので目が慣れるまでは

ちょっと見えにくいのである。　　　　　

二台並べることができるので大変良いと思

うが荷さばきがさほど広くなく袖もあまり

広い方ではないのでドカドカ搬入するのは

やめましょう。　　　　　　　　　　　　

内部構造

ステラボール

大きな鳥籠のゴンドラで過激な地下搬入である。

反対側に階段があるのでそちらも手作業で搬入。

階段側

地下荷捌

Studio Coast

新木場にあるライブハウスなのである。

大型車両で行くとちょっと回転しづらい

が空いていれば問題ないレベルなのだ。

Zepp DiverCity TOKYO

R357沿いの施設駐車場入り口から侵入

ゲート手前に搬入口があるのだが楽屋

口がよく分からない。　　　　　　　

搬入口内部

Zepp Tokyo

大規模ライブハウスなのである。

プラットホームに２台着け出来る

のでよっぽどのことがない限り問

題ないのである。　　　　　　　

 

豊洲PIT

若干高めのプラットホームである上

地面も少し前上がりに傾斜している

エアサス車ならさほど問題ではない

横の扉から客席への搬入及び搬出も

可能であるが、ステージ上へ手上げ

である。　　　　　　　　　　　　

赤坂ACTシアター/ BLiTZ

向かって左がACTシアターで右がBLiTZである。

共に仮設的なプラットホームで前上がりな構造

なのでちょっと積みにくい・・・両施設の搬入

出が重なると結構大変なことになるだろう。　

赤坂ACTシアター

BLitz

EX THEATER 六本木

六本木通りからバックでエレベーターへ

地下の荷捌きへ大型２台分のスペースが

ある。エレベーターが狭いし若干角度が

違うので戸惑うが入れば問題なし。　　

内部 1 2 3

町田市民ホール

元ボウリング場施設だったなごりで搬入口が二階部分後付

になってしまったためリフター搬入になり時間が掛かる。

以前よりリフトが大きくなり螺旋階段も設置され良くはな

っているが、速度が倍遅くなったかな。進入は、表からバ

ックがいいだろう頭から入ると切り返しが大変だし接触必

死である。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(複数台搬入例）

福生市民会館

国道16号横田基地第5ゲート交差点から

進入、逆からだと無理だと思われる。

搬入口開口部は、向かって左にあるの

で頑張れば大型２台可能だが、道路に

ちょっとでるので注意、そしてプラッ

トホームから扉まで大きな段差有りで扉

から中も段差有りで困った状態だ。　

 

パルテノン多摩

一台だけのプラットホームである。

近くにサ○リオなんかあったりして

まあ、三台以上でこなけりゃなんと

かなるさ。　　　　　　　　　　　

府中の森芸術劇場

各ホールに名前が付いているのであるが

いちいち気にしない大ホールが「どりー

むホール」だが、中ホールは忘れた・・

スロープがきつく橋をくぐる構造が厳し

い上に切り返し不可能だろう。　　　　

たましんRISURUホール

（立川市民会館）

搬入口は、大ホールに一ヶ所と小ホールに

一ヶ所ある。大ホールは、若干右に傾くの

で注意・・・搬出は、小ホール側も使用可

能であるが、ちょっと入れづらい。　　　

小ホール搬入口

日野市民会館

日野バイパス（20号）が出来たお陰で

行きやすくなった気もするが・・・・

最悪である。プラットホームから14m

しか余裕はないので切り返しの連続で

腕が悲鳴を上げるだろう・・・そして

左に大きく傾く上にホームが低いので

お手上げである。出来ることなら５寸

以上の下駄が必要・・・いや絶対に。